Основные характеристики

Общее описание

Вместо скучного технического описания

Осень. Иду по Чусовой к промежуточному финишу гонки закрытия сезона на обещанную нашей парусной общественностью встечу с Фёдором Конюховым.  Ветер (как всегда "мордотык") ровный от северо-запада 4-5 баллов. Лодка идёт легко, волна небольшая - гасит железнодорожная насыпь. 

 Когда прошёл ж.д. мост и вышел в Камское водохранилище, условия плавания немного изменились. Ветер усилился (в порывах до 6), волна не больше метра,  но короткая  и  крутая.  Пошёл немного полнее и внимательно слежу, как ведёт себя судно. Управляется двумя пальцами (вот преимущество двойного руля) не приводится и не валит, только грохот при встрече плоского днища с очередной волной. Но я сижу сухой - сильно наклонённые борта хорошо отсекают брызги и до наветренного борта они не долетают.

 Вот так, в кайфе, двумя длинными галсами  прошёл до мыса Стрелка а, когда завернул за него,  увидел чернющую тучу,  которая пёрла со стороны Хохловки (нашего этнографического музея) и группу яхт под спинакерами на встречном курсе. Решил не прятаться в залив, а идти дальше. Большое влияние на это решение оказали хорошие хода в полный бейдевинд - лодка летела. Думаю, хрен с ней с тучей, зато яхту  испытаю по полной программе, но на всякий случай  "бронежилет" натянул. Туча дошла до флота впереди меня и генуи  полетели вниз (спинакеры уже были сняты). Увидев, как положило раздетые (под одним гротом) "Картера" понял, что мне сейчас хана и приготовился купаться в осенней воде.

 Но всё оказалось не так страшно,  сильный шквал с дождём вымочил меня до нитки за несколко секунд и попытался накренить яхту. Я слегка подвинулся к краю борта, чуть потравился и лодка выпрямилась. В течение  нескольких минут шёл потравившись и слегка откренивая (о вывешивании за борт речи не было), потом выбрал грот до места, немного накренил яхту, сместившись к ДП, чтобы смягчить удары о волну и в таком положении встретился с флотом. Они изменили курс, чтобы посмотреть  кто там такой маленький и наглый, и прошли мимо, сообщив, что встечу с Конюховым отменили. Я повернул в кильватер первому "Картеру"  и пошёл тем же курсом, чтобы сравнить хода и угол лавировки. Отставал, но не очень сильно. Подумал с удовольствием, что будет с лодкой, когда заменю грот от "Альбатроса" (5,2 м²)  на восьмиметровый и добавлю шестиметровый геннакер на бушприте.

Честно говоря, сначала я относил яхту к классу прогулочных швертботов для очень закрытых акваторий и хорошей погоды, но в этих условиях я был живой, здоровый  и довольный, хотя насквозь мокрый.  В рубке было сухо, ничего не промокло, теперь я точно уверен в её способности к прибрежному крейсерству.